Hyundai i20 1.2 75, Jižní Korea 2016

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1248 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 78,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 122 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2570 mm, rozchod kol 1520/1519 mm, vnější rozměry: délka 4035 mm, šířka 1734 mm, výška 1474 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Od prosince 2014 prodával Hyundai v ČR a dalších státech Evropy druhou generaci modelu i20. Na rozdíl od předchozí generace dodávali pouze pětidveřový hatchback, v nabídce byly benzínové motory 1.2 (75 a 84 koní), 1.4/100 k a turbodiesely 1.1 CRDi /75 k a 1.4 CRDi/90 koní. Později nabídku motorů rozšířili o litrový tříválec.
Vystavený model Hyundai i20 1.2i 55 kW/75 k Family+ měl barvu Polar White a interiér Cappuccino. Cena vozu (po slevě za předváděcí vůz a započtení paketu Club) byla 247 890 Kč. Vůz měl ocelová kola, pneumatiky 185/65R15, boční blikače v zrcátkách, denní světla, ABS, EBD, BAS, VSM, HAC, manuální klimatizaci, autorádio s MP3 (bez CD), dojezdovou rezervu a další výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2016.