Toyota Verso 1.8 Valvematic, Japonsko 2016

Pětidveřové sedmimístné MPV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 108 kW (147 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 180 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2780 mm, rozchod kol 1540/1540 mm, vnější rozměry: délka 4460 mm, šířka 1790 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1541 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Samostatný MPV model Toyota Verso začali prodávat v roce 2009, vůz navazoval na předchozí typ Corolla Verso. Počátkem roku 2013 prošel vůz faceliftem. V nabídce byly v roce 2016 v ČR dva benzínové motory (1.6/132 koní a 1.8/147 koní) a turbodiesel 1.6D-4D (112 koní).
Vystavený automobil Toyota Verso 1.8 Valvematic 6M/T Active Trend měl červenou metalízu, 16" hliníková kola, pneumatiky 205/60R16, sadu pro opravu pneu, kontrolu tlaku v pneumatikách, dení světla s klasickými žárovkami, zadní LED světla, elektrické ovládání předních i zadních oken, dešťový senzor, vyhřívaná přední sedadla, palubní počítač s multifunkčním displejem, autorádio s CD přehrávačem, zadní parkovací kameru, ABS, EBD, BA, VSC, TRC, asistent rozjezdu do kopce, sedm airbagů (čelní, boční, hlavové a kolenní pro řidiče), předkolizní systém, hlídání opuštění jízdního pruhu a další výbavu. Cena vozu po slevě byla 507 900 Kč.
Čím byla Toyota Verso "nová" po třech letech prodeje jsem nezjistil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2016.