Fiat Scudo Panorama 2.0 JTD 163, Itálie 2014

Pětidveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 120 kW (163 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 340 Nm při 2000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 3122 mm, rozchod kol 1574/1575 mm, vnější rozměry: délka 5135 mm, šířka 1895 mm, výška 1980 mm, pohotovostní hmotnost 1940 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Druhou generaci modelu Scudo vyráběli od roku 2007. Vůz byl montován ve spolupráci s koncernem PSA, společně s jeho dvojníky Peugeot Expert a Citroën Jumpy. V roce 2012 prošly vozy Peugeot a Citroën mírným faceliftem, Fiat se ale vzhledově nezměnil. Uvedený nejsilnější motor (163 koní) montovali od roku 2010, udávali spotřebu 6,4 až 8,3 l/100 km. Model Scudo Panorama dodávali ve verzích L1H1 (rozvor 3000 mm) a L2H1 (3122 mm). Vystavený vůz Scudo Panorama 2.0 JTD 163 k+DPF L2H1 měl standardně ABS, EBD, mlhovky, 16" elektronová kola, automatickou dvouzónovou klimatizaci, přídavné topení Webasto, autorádio c CD a MP3, elektrické stahování oken, tempomat, parkovací senzor, čelní airbagy a další. Navíc měl boční airbagy, vyhřívaná přední sedadla a lakované vnější plasty. Jeho cena po akční slevě byla 591 690 Kč (včetně DPH, na výstavě uváděli cenu bez DPH).
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2014.