Fiat 500 L 1.4 16V 95, Itálie 2014

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1368 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 127 Nm při 4500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2612 mm, rozchod kol 1522/1519 mm, vnější rozměry: délka 4147 mm, šířka 1784 mm, výška 1665 mm, pohotovostní hmotnost 1245 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Od roku 2012 dodával Fiat kombi 500 L. Proti základní pětistovce mělo kombi rozměrnější pětidveřovou karosérii, postavenou na platformě typu Punto. V roce 2014 nabízeli zážehové motory 1.4/95 koní, 0.9 TwinAIr/95 k, 0.9 TwinAir CNG/85 k, 1.4 Tjet/120 k (také ve verzi LPG) a turbodiesely 1.3 MujtiJet/85 k, 1.6 MultiJet (105 a 120 koní). S uvedeným motorem udávali spotřebu 5 až 8,3 l/100 km. Vystavený vůz měl výbavu Plus (ABS, MSR, DST, ESP, šest airbagů, manuální klimatizace, elektricky ovládaná přední okna, denní svícení, palubní počítač, kožený volant, tempomat, autorádio a další). Navíc měl řadu prvků příplatkové výbavy (zatmavená skla, pastelová barva, 17" elektronová kola, dojezdové rezervní kolo, mlhovky, zadní loketní opěrku). Jeho cena byla po akční slevě 329 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2014.