Hyundai i30 1.6 GDI AT, Jižní Korea 2012

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1591 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,4 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 164 Nm při 4850 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1555/1563 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1780 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model i30 dodával Hyundai od roku 2007. Na podzim 2011 představili druhou generaci, její sériová produkce byla zahájena počátkem roku 2012. V nabídce byly benzínové motory 1.4/73 kW, 1.6 GDI/99 kW a turbodiesely 1.4 CRDi/66 kW, 1.6 CRDi (81 a 94 kW), mechanická nebo automatická převodovka - obě šestistupňové. S uvedeným motorem a mechanickou převodovkou byla nejvyšší rychlost 195 km/h a zrychlení na stovku za 9,9 s. Cena vystaveného vozu byla včetně příplatkové výbavy 28 903 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012.