Honda Civic 1.4i, Japonsko 2012

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1339 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 127 Nm při 4800 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2595 mm, rozchod kol 1540/1540 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1770 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 187 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Počátkem roku 2012 představila Honda již devátou generaci modelu Civic. Nový Civic byl nepatrně větší než jeho předchůdce a hatchback si zachoval podobné "avantgadní" tvary jako předchozí generace. Nabídka motorů čítala jen dva benzínové (1.4/100 koní a 1.8/142 k) a jeden turbodiesel (2.2 i-DTEC/150 k). Cena vystaveného vozu Civic Sport (deváté generace) byla 20 850 Euro.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012.