Hyundai i40 1.7 CRDi, Jižní Korea 2012 (2011-2015)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1695 cm³, vrtání 77,2 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 17,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 100 kW (136 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 330 Nm při 2000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2770 mm, rozchod kol 1591/1597 mm, vnější rozměry: délka 4740 mm, šířka 1815 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1685 kg, maximální rychlost 201 km/h, zrychlení na stovku za 10,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Sedan i40 přišel na trh až v roce 2012, kombi i40cw prodával Hyundai už od roku 2011. V nabídce byly benzínové motory 1.6 GDI/99 kW, 2.0 GDI/131 kW a turbodiesel 1.6 CRDi s výkonem 85 a 100 kW. Vystavený sedan měl výbavu Premium, jeho cena nebyla uvedena ani na německých stránkách Hyundai. Základní cena v ČR (výbava Experience, prodej od 1.6.2012) byla 620 tisíc korun.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2012.