Mueller Petermax Rekordwagen, Německo 1949

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1095 cm³, vrtání 73,8 mm, zdvih 64,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 215 km/h.

Na podvozku Volkswagen postavil Petermax Mueller (*1912, +2002) ve Velpke poblíž Wolfsburgu několik úspěšných závodních automobilů. Vystavený vůz měl hliníkovou karosérii a upravený motor VW/Porsche. Mueller motor upravil, vybavil čtyřmi karburátory a na metanolové palivo dosáhl výkonu 78 koní. V roce 1950 na dráze Monthléry u Paříže s vozem překonal osm světových a 22 národních vytrvalostních rekordů. Vůz ujel trasu 10 000 km průměrnou rychlostí 126 km/h.
Vozidlo na AMI Leipzig 2010 zapůjčilo Prototyp - Das Automuseum in Hamburg.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010.