Peugeot RC Hybrid 4, Francie 2008
Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, hybridní vůz, benzínový motor umístěný vzadu poháněl zadní kola, elektromotor poháněl přední kola. Řadový čtyřválec (vzadu, pohon zadních kol) s rozvodem DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77 mm, zdvih 85,6 mm, komprese 10,5, čtyřventil, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 160 kW (218 koní) při 5500 ot/min. Synchronní elektromotor s permanentními magnety (vpředu, pohon předních kol) měl výkon 70 kW (95 koní). Celkový výkon hybridní soustavy 230 kW (313 koní). Rozvor 2800 mm, rozchod 1670/1684 mm, vnější rozměry 4761x1905x1238 mm, hmotnost 1425 kg, maximální rychlost 295 km/h, zrychlení na stovku za 4,4 s.
Koncepční studie (prototyp) hybridního vozu. Přeplňovaný benzínový čtyřválec 1.6 THP umístěný vzadu poháněl kola zadní nápravy a vpředu umístěný elektromotor poháněl přední kola. Celkový výkon 313 koní postačoval k dosažení rychlosti téměř 300 km/h. Veřejnosti byl vůz představen na jarním ženevském autosalonu 2009.
Vozidlo na AMI Leipzig 2010 zapůjčilo Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux, Francie.
Foto: autor.