Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX, Německo 2010

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1956 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 90,4 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 118 kW (160 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 350 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2737 mm, rozchod kol 1585/1587 mm, vnější rozměry: délka 4830 mm, šířka 1856 mm, výška 1498 mm, pohotovostní hmotnost 1505 kg, maximální rychlost 221 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s.

Model Insignia uvedl Opel na trh v roce 2008 jako nástupce typu Vectra. První verzí byly sedan a liftback, od roku 2009 se dodávalo také kombi Sports Tourer. Montovala se řada benzínových (od 1.6/85 kW po 2.8/191 kW) a naftových (2.0 CDTI, 81 až 118 kW) motorů. Verze ecoFLEX měla dynamický a úsporný motor. Cena vystaveného modelu Insignia Cosmo ecoFLEX 2.0 CDTI 160 PS byla 40 845 Euro. Vůz měl například vyhřívaná sedadla, elektricky seřiditelné sedadlo řidiče s pamětí, přední kameru s kontrolou bezpečné vzdálenosti, zásuvku 230 V a další příplatkovou výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010.