Chevrolet Spark LS 1.0, Jižní Korea 2010 (2010-2012)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 995 cm³, vrtání 68,5 mm, zdvih 67,5 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 93 Nm při 4800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1410/1417 mm, vnější rozměry: délka 3640 mm, šířka 1597 mm, výška 1522 mm, pohotovostní hmotnost 940 kg, maximální rychlost 154 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Novinkou roku 2010 byla nová generace jihokorejského modelu Chevrolet Spark (M300). Byl to první Spark, prodávaný v Německu. Jeho předchůdce na německém trhu nesl jméno Matiz, přestože ve východní Evropě (i v ČR) se již jmenoval Spark. Nový Spark se dodával s motory 1.0/50 kW a 1.2/60 kW. Na podzim 2012 prošel faceliftem a jeho dovoz do Evropy ukončil GM roku 2014. Standardní výbava obsahovala ABS a šest airbagů (čelní, boční, okenní). Cena vystaveného vozu Spark LS 1.0 včetně příplatkové výbavy byla 12 548 Euro. Na podzim 2010 připravoval Chevrolet také verzi na alternativní pohon plynem.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010.