Kaipan 57, ČR 2009

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1781 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 9,5, pět ventilů/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 210 Nm při 1800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, vnější rozměry: délka 3610 mm, šířka 1740 mm, výška 1130 mm, pohotovostní hmotnost 720 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Kaipan 57 se dodával jako stavebnice nebo hotový. Měl na rámu z ocelových trubek karosérii z kompozitních plastů a hliníkového plechu. Cena kompletního vozu byla 44 080 Euro, dodací lhůta 6 měsíců.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009.