Audi R8 5.2 FSI quattro R-tronic, Německo 2009 (2008-2010)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5204 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, komprese 12,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, bez přeplňování, výkon 386 kW (525 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 530 Nm při 6500 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1638/1595 mm, vnější rozměry: délka 4434 mm, šířka 1930 mm, výška 1252 mm, pohotovostní hmotnost 1580 kg, maximální rychlost 316 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 21,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Audi R8 byl představen roku 2006, na trh byl uveden v roce 2007. Desetiválec 5.2 FSI se dodával od roku 2009. Montoval se také menší osmiválec 4.2 FSI/309 kW (420 koní, 301 km/h, stovka za 4,6 s).
Cena vystaveného vozu včetně příplatkové výbavy byla 172 345 Euro.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009.