Hyundai i20 1.6, Jižní Korea 2009

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1591 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,4 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 93 kW (126 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 157 Nm při 4200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2525 mm, rozchod kol 1493/1491 mm, vnější rozměry: délka 3940 mm, šířka 1710 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 1145 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s.

Model i20, nástupce typu Getz, byl na evropské trhy uveden počátkem roku 2009. Nejsilnějším dodávaným motorem byla uvedená šestnáctistovka. Vystavený vůz byla koncepční studie "Edition Sport" v barvě Electric Green. Vůz měl 16" elektronová kola, vyhřívaná sedadla, ABS, ESP, šest airbagů, klimatizaci, kožený volant a další výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009.