Toyota iQ 1.0 Multidrive, Japonsko 2009

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 998 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 91 Nm při 4800 ot/min, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1480/1460 mm, vnější rozměry: délka 2985 mm, šířka 1680 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 15,2 s.

Sériovou verzi malého automobilu iQ představila Toyota v roce 2008, prodej byl zahájen počátkem roku 2009. S klasickou pětistupňovou mechanickou převodovkou měl vůz zrychlení na stovku za 14,7 s, stejnou max.rychlost (150 km/h) a o 0,4 l/100 km nižší spotřebu (výrobce udával kombinovanou spotřebu s mechanickou převodovkou 4,3 l/100 km). Montoval se také turbodiesel 1.4 D-4D/66 kW (170 km/h, stovka za 10,7 s, kombinovaná spotřeba 4 litry nafty na 100 km).
Cena vystaveného vozu s navigací a metalízou byla 15 250 Euro, základní cena modelu iQ začínala na 12 700 Euro.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009.