Daihatsu Wildcat F20, Japonsko 1981 (1978-1984)

Dvoudveřový čtyřmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1587 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 110 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2025 mm, rozchod kol 1210/1210 mm, vnější rozměry: délka 3485 mm, šířka 1460 mm, výška 1855 mm, pohotovostní hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Terénní automobil Daihatsu Taft (pro některé exportní trhy používali označení Wildcat) vyráběli v letech 1974 až 1984. Dodávali jej s benzínovými motory F10 (1.0/45 koní) a F20 (1.6/66 k) nebo naftovým (2.5/75 koní). Vůz měl klasickou koncepci terénních automobilů s tuhými nápravami na listových perech a zapínatelným pohonem všech čtyř kol. Vůz dodávali také s delším rozvorem 270 cm. Verzi F20 dodávali jako čtyřmístnou a F20L jako šestimístnou.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2007.