Škoda Octavia Kloss 2.8 Turbo, ČR-Německo 2006

Pětidveřový dvoumístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2792 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 90,3 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 353 kW (480 koní), mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2512 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 310 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Vůz, vyrobený v roce 2003 jako Octavia RS, prošel roku 2005 přestavbou karosérie, která trvala půl roku. Karosérie byla rozšířena a dostala vpřed výklopné dveře vlatsní konstrukce Kloss Motorsport. V roce 2006 byl zabudovám motor VW 2.8 biturbo. Veškeré úpravy provedl Nils Kloss. Vůz byl nejširší Octavií v Německu a údajně nejrychlejším vozem Škoda na světě, schváleným pro silniční provoz. Úpravce plánoval ještě pohon všech kol a zvýšení výkonu na 600 koní, zda tyto úpravy provedl se nepodařilo vypátrat.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2007.