Spyker C8 Spyder, Holandsko 2006 (2000-2010)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4172 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 480 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2575 mm, rozchod kol 1400/1580 mm, vnější rozměry: délka 4185 mm, šířka 1880 mm, výška 1080 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Vůz měl hliníkovou ručně vyráběnou karosérii, malosériově jej vyráběli od roku 2000. Značku Spyker vzkřísil roku 1999 Victor R. Muller, spolupracoval s firmou Wilhelm Karmann. Postupně zavedl do výroby modely C8 Laviolette, C8 Spyder, C8 Double 12, C8 Double 12 Super-charger a SUV Spyker D12.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2007.