KTM X-Bow, Rakousko 2007
Otevřený dvoumístný roadster bez dveří, motor uprostřed a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec Audi s rozvodem DOHC a objemem 1984 cm³, vrtání 82,5 mm a zdvih 92,8 mm, komprese 10,5, čtyřventil, přeplňování turbodmychadlem, výkon 162 kW (220 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 300 Nm při 2200 ot/min. Šestistupňová mechanická převodovka, rozvor 2430 mm, rozchod 1644/1624 mm, vnější rozměry 3700x1870x1160 mm, hmotnost 700 kg, maximální rychlost 217 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s.
Na jarním ženevském autosalonu 2007 představila značka KTM svůj první automobil, otevřený sportovní vůz se závodní technikou. Na vývoji vozu spolupracovala automobilka Audi (motor, mohl být naladěn až na 300 koní) a italský výrobce závodních vozů Dallara (podvozek, karosérie - nosná skořepina byla z karbonových vláken). Vůz neměl dveře, ani čelní sklo, byl posazen na kolech z lehkých slitin, pneu vpředu 205/40R17 a vzadu 235/40R18. Výroba byla svěřena společnosti Magna Steyr Fahrzeugtechnik, zahájení prodeje se plánovalo na únor 2008. Předpokládaná cena 40 000 Euro.
Foto: autor.