Magna Steyr Mila, Rakousko 2005
Jednomístný vůz, motor uprostřed a pohon zadních kol.
Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1598 cm³,
vrtání 77 mm a zdvih 85,8 mm, komprese 8,3,
přeplňování mechanicky poháněným kompresorem (1,8 až 1,9 baru),
výkon 110 kW (150 koní) při 6000 ot/min,
točivý moment 190 Nm při 4000 ot/min.
Šestistupňová převodovka, rozvor 2590 mm, rozchod 1478/1521 mm,
vnější rozměry 3934x1776x1176 mm, hmotnost 850 kg,
maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s.
Experimentální prototyp "silničního monopostu", Mila = Magna Inovative Lightweight Auto.
Vůz byl poháněn zemním plynem (CNG), kompozitová nádrž o objemu 76 litrů CNG
vystačila na asi 200 km. Řidič seděl pod odklápěcí plastovou "bublinou".
Foto: autor.
|