Peugeot 607 Sport V6 HDi, Francie 2005
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Naftový vidlicový šestiválec V6 s rozvodem DOHC, objem 2720 cm³, vrtání 81 mm a zdvih 88 mm, komprese 17,3, čtyřventil, přeplňování turbodmychadlem, výkon 150 kW (204 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 440 Nm při 1900 ot/min. Automatická šestistupňová převodovka, rozvor 2800 mm, vnější rozměry 4902x1835x1468 mm, hmotnost 1798 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s.
Počátkem roku 2005 zavedl Peugeot do řady 607 nový naftový vidlicvý šestiválec. Motor byl vyvinut ve spolupráci s koncernem Ford, byl vybaven bezúdržbovým filtrem pevných částic FAP a dodával se pouze s automatickou převodovkou. Současně prošla řada 607 mírným faceliftem.
Model 607 Pack V6 HDi, prodávaný v ČR, stál 1,3 miliónu Kč.
Foto: autor.