Fiat Multipla 1.6 Bipower ELX, Itálie 2004 (1999-2004)

Pětidveřové šestimístné MPV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1581 cm³, vrtání 86,4 mm, zdvih 67,4 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Weber, bez přeplňování, výkon 76 kW (103 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 144 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2666 mm, rozchod kol 1515/1520 mm, vnější rozměry: délka 3994 mm, šířka 1871 mm, výška 1695 mm, pohotovostní hmotnost 1545 kg, maximální rychlost 168 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Automobilka Fiat dodávala model Multipla také v provedení Bipower s duálním palivovým systémem (benzín a zemní plyn). Po přepnutí na plyn klesl výkon motoru na 68 kW (92 koní), maximální rychlost na 157 km/h, zrychlení na stovku se prodloužilo na 16,0 s a klesly emise CO2. Spotřeba benzínu byla 9,2 l/100 km, plynu 6,3 kg/100 km.
Na snímcích je starší, v době pořádání autosalonu již nevyráběná verze modelu Multipla. Ten dostal na podzim 2004 přepracovanou karosérii. Vystavený vůz sloužil jako servisní vůz (žlutý anděl) německého autoklubu ADAC.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2005.