Mercedes-Benz E 200 NGT, Německo 2005 (2003-2006)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1796 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 9,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 120 kW (163 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 240 Nm při 3000 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2854 mm, rozchod kol 1577/1570 mm, vnější rozměry: délka 4818 mm, šířka 1822 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 227 km/h, zrychlení na stovku za 10,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model E 200 NGT dodávala přímo automobilka Mercedes, vycházel z typu E 200 Kompressor, na trh byl uveden v roce 2003. Vůz byl upraven na duální pohon (benzín a zemní plyn). V zavazadlovém prostoru vozu byly umístěny čtyři tlakové bomby na zemní plyn (Erdgas) a motor byl upraven na spalování plynu. Udávaná spotřeba: benzín 9,0 l/100 km, plyn 6,1 kg/100 km. Při pohonu na plyn mírně klesl výkon, plynové bomby zmenšily objem zavazadlového prostoru z 540 litrů na 400 litrů a vůz byl o 3422 Euro dražší než původní model E 200 Kompressor.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2005.