Citroën C1 1.0, Francie/ČR 2005
Pětidveřový čtyřmístný vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový tříválec Toyota VVTi s rozvodem DOHC, objem 998 cm³, vrtání 71 mm a zdvih 84 mm, čtyřventil, výkon 50 kW (68 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 93 Nm při 3600 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2340 mm, rozchod 1415/1405 mm, Vnější rozměry 3429x1630x1470 mm, hmotnost 800 kg, maximální rychlost 157 km/h, zrychlení na stovku za 13,7 s.
Standardní výbava vozu C1 Style: ABS a CSC (Cornering Stability Control), čelní a boční airbagy, posilovač řízení, dělená a sklopná zadní sedadla, elektricky ovládaná přední okna, boční ochranné lišty, centrální zamykání s dálkovým ovládáním atd. Za příplatek manuální klimatizace, rádio s CD, otáčkoměr a metalíza. Plánované uvedení na německý trh v červnu 2005, cena nebyla uvedena.
První fyzické seznámení s nejmeším modelem Citroën jsem zažil právě zde na lipském autosalonu. Podobně jako Toyota Aygo, i Citroën C1 byl uvnitř překvapivě prostorný. Peugeot svůj sesterský model 107 v Lipsku nevystavil.
Foto: autor.