Opel Olympia, NSR 1952 (1951-1953)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1488 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 29 kW (39 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 90 Nm při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2395 mm, rozchod kol 1203/1262 mm, vnější rozměry: délka 4060 mm, šířka 1564 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 112 km/h, zrychlení na stovku za 43,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Opel Olympia byl v uvedeném provedení vyráběn v letech 1951 až 1953 a celkem bylo postaveno více než 64 tisíc vozů. Olympia měla nádrž o objemu 35 litrů, pneumatiky 5,60x15, nosnost 350 kg a stála 6150 až 6350 DM.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2004.