Champion 250, NSR 1950 (1949-1951)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 246 cm³, karburátor, bez přeplňování, výkon 4,8 kW (6,5 k) při 4700 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 2850 mm, šířka 1360 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 260 kg, maximální rychlost 75 km/h.

Na podvozku s centrální nosnou trubkou byla karosérie z ocelového plechu, motor se startoval ručně, nádrž měla objem 8 litrů. Cena nového vozu v roce 1950 byla 2750 DM. V letech 1949 až 1951 bylo vyrobeno 267 vozů Champion.
Vlastník vozu: Wolfgang Meyer.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2004.