auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962

Heinkel Kabine 200 Typ 153, NSR 1962 (1960-1963)

Jednodveřová dvoumístná tříkolka, motor vzadu a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 198 cm³, vrtání 64,0 mm, zdvih 61,5 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Pallas, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 5500 ot/min, točivý moment 13 Nm při 4700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1760 mm, rozchod kol 1225/0 mm, vnější rozměry: délka 2660 mm, šířka 1370 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 285 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.

Tříkolka Heinkel měla vstup odklopnou přední částí, podobně jako BMW Isetta, ale volant byl pevný a nevyklápěl se při otevření čelní stěny. V Německu se vůz vyráběl v letech 1956 až 1958, pak byla výroba převedena do Irska. Od roku 1960 byly tříkolky vyráběny v Anglii ve firmě Trojan. Do roku 1962 byly údajně nabízeny ještě se značkou Heinkel a pak teprve jako Trojan. Jiné prameny ale uváděly značku Trojan již od roku 1960.
U vystaveného vozidla bylo uvedeno: výrobce: Heinkel. Vlastník vozu: Thomas Märker, www.heinkel-club.de.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2004.

Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962
Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962
Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962
Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962
Heinkel Kabine 200 Typ 153, 1962

  © AUTA 5P (auto ID 6345) nahoru