Škoda VOS, Československo 1951 (1949-1952)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 5195 cm³, vrtání 105,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3200 mm, rozchod kol 1500/1500 mm, vnější rozměry: délka 5580 mm, šířka 1950 mm, výška 1750 mm, pohotovostní hmotnost 4115 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Speciální pancéřovaný automobil, byla vyrobena pouze malá série pro nejvyšší státní představitele. Vozidlo používal první československý komunistický prezident Klement Gottwald. Vůz byl vyráběn do roku 1952, existovala také lehčí nepancéřovaná verze s hmotností 3355 kg. Karosérie byly stavěny v závodě Karosa Vysoké Mýto, tam probíhala také konečná montáž, motor dodávala Praga a podvozek Škoda Mladá Boleslav. Obě verze (těžká i lehká) existovaly také s kratším rozvorem 3100 mm.
Foto: Z.Patera Auta5P, Dědeček automobil Liberec 2004.