Praga Piccolo, Československo 1932 (1928-1932)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1450 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz poslední 19. série modelu Piccolo s motorem 1.0/18 HP. Tento motor byl dodáván od roku 1928 od osmé série. V roce 1932 byla uvedena 20.série, která měla zešikmené čelní sklo a výkon motoru 995 cm³ byl zvýšen na 20 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Dědeček automobil Liberec 2004.