Simca Vedette Présidence, Francie 1961 (1959-1961)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 2351 cm³, vrtání 66,1 mm, zdvih 85,7 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, Zenith, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 152 Nm při 2750 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1370/1340 mm, vnější rozměry: délka 4920 mm, šířka 1770 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1290 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 20,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Simca Vedette vyráběli v letech 1958 až 1961. Vůz technicky vycházel ze staršího modelu Ford Vedette V8 (1948 až 1954), vyráběného ve Francii. Továrnu Ford roku 1954 převzala Simca a pokračovala ve výrobě modernizovaného modelu Vedette až do roku 1961. Vozy se pak vyráběly ještě v Brazílii (1959 až 1966). Model Vedette Présidence byl nejluxusnější verzí a za příplatek mohl mít radiotelefon (jako první vůz v Evropě), klimatizaci, automatickou převodovku, televizor, diktafon, otočené sedadlo pro sekretářku a další výbavu. Měl náhradní kolo uložené na zádi ve zvláštní odklápěcí schránce (Continental Kit).
Automobil vystavený na Legendách 2026 neměl žádný popis, byl uveden jen rok výroby 1961.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 + Monix Media.