Citroën DS 21 Pallas, Francie 1970 (1968-1971)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2175 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 85,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 78 kW (106 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 167 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, rozchod kol 1516/1316 mm, vnější rozměry: délka 4874 mm, šířka 1803 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 178 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 35,0 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný model DS vyráběl Citroën v letech 1955 až 1975, v roce 1967 prošel větší modernizací a dostal zdvojené hlavní světlomety. Výbava Pallas byla nejluxusnější nabízenou verzí.
Na Legendách 2026 neměl vůz žádný popis, byl uveden jen rok výroby 1970. Stejný automobil na Soutěž elegance Roztoky 2019 přivezla paní Lada Pros.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026+Soutěž elegance Roztoky 2019.