Citroën Méhari, Francie 1979 (1978-1987)

Třídveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 602 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 21 kW (29 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 39 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1260/1260 mm, vnější rozměry: délka 3520 mm, šířka 1530 mm, výška 1640 mm, pohotovostní hmotnost 555 kg, maximální rychlost 100 km/h, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 46,4 s. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Terénní užitkový model Méhari vyráběl Citroën v letech 1968 až 1987 a celkem postavili 144 953 kusů. Vůz měl plastovou karosérii (ABS) na podvozku modelu Dyane. Karosérie vyráběli v barvách: písková, modrá, zelená, oranžová, červená, béžová a žlutá. Automobil postupně modernizovali, třeba v roce 1977 zavedli na přední nápravě kotoučové brzdy.
Vedle vozu na Legendách 2026 byl uveden rok výroby 1970 (?), automobil měl ale karosérii a přístrojovou desku, dodávanou až od roku 1978. Vozy ve Francouzské sekci neměly uvedeny technické údaje, jen rok výroby (na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.