Trasco Mercedes-Benz 560 SEL Pullman, Německo 1987 (1985-1987)

Čtyřdveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 5547 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 94,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 178 kW (242 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 405 Nm při 4000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3530 mm, rozchod kol 1555/1527 mm, vnější rozměry: délka 5740 mm, šířka 1820 mm, výška 1446 mm, pohotovostní hmotnost 1985 kg, maximální rychlost 238 km/h, zrychlení na stovku za 8,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Sedan Mercedes-Benz 560 SEL prodloužený společností Trasco přibližně o 46 cm. Motor vozu měl katalyzátor, bez katalyzátoru dával výkon až 300 koní. Mezi bočními dveřmi byl přidán "kus karosérie" s malými bočními okénky.
Popis na Legendách 2026 uváděl základní technické parametry (viz foto). Společnost, která vůz prodloužila, se ale jmenovala Trasco a ne Treasco!
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.