Fiat 128 Familiare, Itálie 1971 (1970-1972)

Třídveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1116 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 55,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 79 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2448 mm, rozchod kol 1308/1306 mm, vnější rozměry: délka 3963 mm, šířka 1590 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Fiat 128 vyráběli od roku 1969 jako sedan, v roce 1970 přidali třídveřové kombi Familiale (AF). První sérii dodávali do roku 1972, postupně modernizovaný vůz vyráběli v Itálii do roku 1985.
Popis na Legendách 2026 uváděl: Před 35 lety autogenem udělaná karosérie a v roce 2017 amatérsky olakován na dovolenou do Itálie. V naší rodině od roku 1983, zakoupen místo Fiatu 500F, do kterého jsme se již ve čtyřech a s kočárkem nevešli. Auto si vysloužilo přezdívku "Berunďák" (Fiat 500F byl "Beruška").
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.