Lincoln Continental Town Car Collectors Series, USA 1979

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6590 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Motorcraft, bez přeplňování, výkon 118 kW (161 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 427 Nm při 1800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3231 mm, rozchod kol 1633/1633 mm, vnější rozměry: délka 5918 mm, šířka 2029 mm, výška 1407 mm, pohotovostní hmotnost 2200 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Pátou generaci modelu Lincoln Continental vyráběli v letech 1970 až 1979, původně měly vozy motor 460 cui (7,5 litru), ke konci výroby pak zavedli menší motor 400 cui (6,6 litru). V modelovém roce 1979 dodávali Lincoln Continental pouze s uvedeným motorem Ford Cleveland V8 400/159 HP a automatickou převodovkou Ford C6. Lincoln tento model nabízel jako sedan a kupé. Provedení Collectors Series mělo už nejvyšší výbavu zahrnutou ve své ceně, ta činila více než 18 000 $.
Popis na Legendách 2026 uváděl: Říkalo se, že řízení těchto Lincolnů připomíná "řízení gauče na moři". Dále uváděli nesprávný objem 7500 cm³ a výkon 160 koní. Motor 7,5 litru měl ale výkon 210 HP a posledním modelovým rokem jeho montáže byl rok 1978. V roce 1979 měl vůz objem motoru "jen" 6600 cm³!
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 + archiv Auta5P.