Mitsubishi Lancer Evolution Wagon Project 411, Japonsko/ČR 2006

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 305 kW (415 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 460 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1770 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kombi Mitsubishi Lancer Evolution IX v české tuningové úpravě, nazvané Project 411. Vůz měl upravený motor a podvozek, změn se dočkal také interiér a karosérie dostala speciální lak. Vůz postupně upravoval jeho majitel Lukáš Sazzík z Prahy. Byl to jediný vůz na světě v této úpravě, kombi Lancer Evolution IX Wagon bylo určeno primárně pouze pro japonský trh.
Popis na Legendách 2026 doslova uváděl: Tento kousek je unikátní fúzí syrové techniky RS Group a špičkového detailingu. Jako jediný na světě kombinuje precizní LHD/RS conversion, zakázkový dusíkový podvozek Protlum a ikonický lak Millenium Jade pod 10letým PPF. Dokonalý mechanický unikát s výkonem 415 HP Binda Art.
Poznámka autora: desetiletá PPF (Paint Protection Film) je fólie chránící lak vozu před odletujícími kamínky a škrábanci. Drobné škrábance se opraví teplem. Majitel udával maximální rychlost 300 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 + archiv Auta5P.