Acura NSX, USA 1995

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2977 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,2, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI PGM-FI, bez přeplňování, výkon 202 kW (274 koní) při 7100 ot/min, točivý moment 285 Nm při 5300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2530 mm, rozchod kol 1510/1530 mm, vnější rozměry: délka 4425 mm, šířka 1810 mm, výška 1170 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 6,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Americké provedení sportovního kupé Honda NSX neslo označení Acura NSX. První generaci dodávali v letech 1990 až 2005, v roce 1997 prošel vůz faceliftem a dostal větší motor 3,2 litru. Vozy s manuální převodovkou měly vyšší výkon motoru. Model Acura NSX vyráběli v Japonsku a do USA jej dováželi.
Popis na Legendách 2026 uváděl: Na vývoji vozu spolupracoval Ayrton Senna, mistr světa F1.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.