Ferrari 812 GTS, Itálie 2021 (2019-2025)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 6496 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 13,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 588 kW (800 koní) při 8500 ot/min, točivý moment 718 Nm při 8000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2720 mm, rozchod kol 1672/1645 mm, vnější rozměry: délka 4693 mm, šířka 1971 mm, výška 1278 mm, pohotovostní hmotnost 1790 kg, maximální rychlost 340 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Ferrari 812 Superfast vyráběli v letech 2017 až 2025, odvozený spider GTS (na snímcích) od roku 2019. Standardní motor dával 800 koní, silnější verze Competizione (kupé) a Competizione A (roadster) měly 830 koní. Roadster GTS měl pevnou snímací střechu (hardtop).
Vystavený automobil neměl žádný popis a na stránkách AP Corse jsem jej také nenašel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.