Ferrari Daytona SP3, Itálie 2022 (2021-2025)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 6496 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 13,6, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 618 kW (840 koní) při 9250 ot/min, točivý moment 697 Nm při 7250 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2651 mm, rozchod kol 1692/1631 mm, vnější rozměry: délka 4686 mm, šířka 2050 mm, výška 1142 mm, pohotovostní hmotnost 1485 kg, maximální rychlost 340 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Po modelech Monza SP1 a SP2 (2018 až 2022) představili na podzim 2021 třetí model série "Icona", kupé Ferrari Daytona SP3. Tento model vzdává hold závodním vozům Ferrari 330 P3/4, 330 P4 a 412 P, které obsadily první tři místa v závodu 24 hodin Daytona 1967. Vůz měl karosérii z kompozitu a pevná sedadla, posouvaly se pedály a volant. Podle údajů výrobce vůz zrychlí na stovku za 2,85 s a na 200 km/h za 7,4 s. Postavili jen 599 exemplářů plus jeden další do aukce na charitu.
Popis na Legendách 2026 udával: Atmosférický dvanáctiválec 6.5 V12, výkon 840 koní, 697 Nm a maximální otáčky 9500 ot/min. Zrychlení 0 až 100 km/h za 2,85 s, maximální rychlost přes 340 km/h. Ferrari Daytona SP3 využívá karbonový monokok, aktivní aerodynamiku a techniku vycházející z modelu LaFerrari Aperta. Design vozu vzdává hold závodním prototypům Ferrari 330 P3/P4 ze 60. let. Vyrobeno bylo pouze 599 kusů. Zajímavost: Tailor Made - jediný vůz v této specifikaci na světě.
Automobil laskavě zapůjčil donátor slavnosti.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.