Porsche 911 GT3 Touring Paket, Německo 2023 (2021-2024)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod DOHC, objem 3996 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 13,3, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 375 kW (510 koní) při 8400 ot/min, točivý moment 470 Nm při 6100 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2457 mm, rozchod kol 1601/1553 mm, vnější rozměry: délka 4573 mm, šířka 1852 mm, výška 1279 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Porsche 911 GT3 (řada 992) z let 2021 až 2024. Paket Touring pro Porsche 911 GT3 kombinuje puristický výkon závodního vozu s nenápadnou elegancí silničního sporťáku. Klíčovým prvkem je absence pevného zadního přítlačného křídla, které nahrazuje automaticky výsuvný spoiler, a přepracovaný interiér zaměřený na každodenní cestování. Vůz dodávali také se sedmistupňovým automatem PDK, s nímž měl zrychlení na stovku za 3,4 s.
Popis na Legendách 2026 uváděl: 510 koní. Atmosférický boxer. Manuál. A vzhled, který nepotřebuje křídlo, aby budil respekt. 911 GT3 Touring je pro lidi, kteří milují motorsport Porsche, ale obdivují spíš čistotu než okázalost. V sobě má techniku závodní GT3, jen zabalenou do elegantnější a nenápadnější siluety bez masivního zadního křídla. Srdcem auta je čtyřlitrový atmosférický šestiválec s výkonem 510 koní, který se vytáčí až k 9000 otáčkám za minutu. Právě tenhle motor dává Touring charakter, který dnešní svět přeplňovaných aut umí jen těžko napodobit. Okamžitá reakce, mechanický zvuk a pocit absolutního propojení s autem. Z 0 na 100 km/h zvládne za přibližně 3,9 sekundy a maximální rychlost přesahuje 310 km/h. Jenže stejně jako u každého správného GT3 není největší zážitek v číslech. Je v tom, co cítíte za volantem.
Automobil laskavě zapůjčil Jiří Pech. Člověk, který chápe, že některá auta se nesbírají kvůli investici, ale kvůli pocitu, který vytvoří po otočení klíčku. Poznámka autora: Kolik aut má ještě dnes startování klíčkem?
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.