Mercedes AMG PureSpeed, Německo 2025 (od r. 2024)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3982 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,6, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 430 kW (585 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 800 Nm při 2500 ot/min, automatická devítistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1654/1665 mm, vnější rozměry: délka 4774 mm, šířka 1963 mm, výška 1301 mm, pohotovostní hmotnost 1960 kg, maximální rychlost 315 km/h, zrychlení na stovku za 3,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Mercedes-AMG PureSpeed představili v roce 2024, první vozy zákazníkům dodali roku 2025. Plánovali postavit 250 exemplářů. Roadster neměl čelní sklo a měl podélný ochranný rám uprostřed vozu, připomínající systém Halo z F1. K vozu dodávali dvě přilby s interkomem, lakované v barvě vozu. PureSpeed byl prvním modelem série "Mythos". Roadster vycházel z modelu Mercedes-AMG SL 63 a na jeho vývoji se podílela také společnost Pininfarina.
Popis na Legendách 2026 udával: Extrémní speedster bez kompromisů. Mercedes-AMG PureSpeed přináší čistý zážitek z jízdy inspirovaný formulí 1 a ikonickými závodními vozy Mercedes-Benz. Roadster měl Performance 4MATIC+, aktivní aerodynamiku, karbonové prvky a podvozek vycházející z vrcholných modelů AMG GT. Design bez klasického čelního skla doplňuje bezpečnostní systém HALO inspirovaný formulí 1. Minimalistický kokpit a extrémně nízká silueta zdůrazňují maximální propojení řidiče se silnicí. Pod kapotou pracuje motor 4.0 V8 Biturbo AMG s výkonem přes 600 koní. Vůz využívá pohon všech kol AMG. Mercedes-AMG PureSpeed vznikne v limitované sérii pouhých 250 kusů pro celý svět.
Automobil na výstavu laskavě zapůjčila společnost Samohýl Mercedes-Benz Zlín.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 + archiv Auta5P.