Maserati MC20 Coupé, Itálie 2022 (2020-2025)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2992 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 463 kW (630 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 730 Nm při 3000 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1681/1649 mm, vnější rozměry: délka 4669 mm, šířka 1965 mm, výška 1221 mm, pohotovostní hmotnost 1475 kg, maximální rychlost 326 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Maserati MC20 (Maserati Corse 2020, typ M240) představili v květnu 2020. Dvoumístné kupé mělo přeplňovaný motor Nettuno před zadní nápravou a osmistupňovou dvouspojkovou převodovku. V roce 2022 přidali roadster s pevnou skládací skleněnou zatmavovací střechou, nazvaný M20 Cielo.
Popis na Legendách 2026 uváděl: Návrat značky Maserati mezi nejexkluzivnější supersporty světa. Maserati MC20 spojuje italský design, závodní technologie a čistý výkon v elegantním a extrémně rychlém balení. Srdcem vozu je zcela nový motor 3.0 V6 Nettuno Twin Turbo s výkonem 630 koní a 730 Nm. Díky karbonovému monokoku váží MC20 pouhých cca 1500 kg a zrychlení 0 až 100 km/h zvládne za 2,9 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 325 km/h. Technologie předkomůrkového spalování vychází přímo z formule 1 a dává motoru okamžitou reakci i charakteristický zvuk. Samozřejmostí jsou karbonové prvky, motýlí dveře a aktivně optimalizovaná aerodynamika. Maserati MC20 je symbolem nové éry značky - kombinace luxusu, emocí a čistého výkonu.
Automobil laskavě zapůjčil Pavel Sovička, BGR Panattoni.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026.