Simca 1100 GLS, Francie 1976 (1975-1979)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1118 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 75 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1370/1315 mm, vnější rozměry: délka 3940 mm, šířka 1590 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 915 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 18,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model Simca 1100 vyráběli v letech 1968 až 1982, užitkové verze až do roku 1985 a celkem postavili téměř 2,2 miliónu vozů. Většina z nich byly tří a pětidveřové hatchbacky, dodávali ale také kombi a dodávky. Do řady 1100 montovali čtyřválce 944, 1118, 1204, 1294 a 1442 ccm s výkony od 45 do 83 koní. Motor 1118 ccm/50 koní (se sníženou kompresí) dodávali v letech 1975 až 1979, standardně měl tento motor kompresi 9,6 a výkon 58 koní.
Tento hatchback byl vystaven na akci Legendy 2019 v sekci francouzské vozy. Popis udával: První sériově vyráběný automobil s předním náhonem a motorem napříč a jeden z prvních s karosérií typu hatchback. Uváděli max. rychlost 127 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.