Škoda 120 S Tuning, Československo 1971

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 110 Nm při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1700 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 810 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sedan Škoda 100/110 přestavěný na "Škodu 120 S". Vůz měl ale masku 110 R/LS se čtyřmi světlomety (typ 120 S měl jen dvě světla) a chladičem vpředu. Dále byl zabudován větší motor 1,3 litru, sportovní sedadla (vpředu zřejmě čtyřbodové pásy). Automobil měl rozšířené blatníky, velmi široká kola a pneumatiky a řadu dalších úprav.
Uvedený sedan byl vystaven na akci Legendy 2019 v sekci Československé vozy. Popis uváděl: Škoda 100 přestavěná na Škoda 120S s prvky moderní doby. Objem 1300 ccm, výkon 90 koní, hmotnost 810 kg, max. rychlost 170 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.