Volkswagen 1200, NSR 1961

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 84 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1540 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 740 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 33,0 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model VW "brouk" dodávali s motorem 1200 od roku 1954. Model Standard (později 1200 A) měl v letech 1954 až 1965 výkon 30 koní (komprese 6,6, max. 112 km/h,stovka za 38 s), silnější verze Export, DeLuxe a 1200 měly v letech 1960 až 1973 výkon 34 koní.
Uvedený vůz byl vystaven na akci Legendy 2019 v sekci Porsche Classic Club. Popis jej uváděl jako Volkswagen VW 11 Brouk, snížený podvozek, kola EMPI.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.