AMG Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 Rennwagen, NSR 1971 (1971-1972)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 6835 cm³, vrtání 107,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 315 kW (428 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 608 Nm při 4800 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 2000 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1635 kg, maximální rychlost 285 km/h, zrychlení na stovku za 4,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní verze pro vytrvalostní okruhové závody, vítěz třídy ve 24 hodin SPA 1971, za volantem se střídali Hans Heyer a Clemens Schickentanz. Společnost AMG (založili ji konstruktéři Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher v Grossassbachu) upravila motor 6.3 převrtáním na objem 6.8, přidali ostřejší vačky a větší sací ventily. Výkon motoru zvýšili přes hranici 400 koní, do vozu vestavěli ochrannou klec, rozšířili blatníky a namontovali širší kola a pneumatiky. Uvedený vůz, přezdívaný Rote Sau (=Rudá svině), je replika, postavená v roce 2006, původní exemplář se nedochoval.
Tento vůz byl vystaven na akci Legendy 2019, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 + archiv Auta5P.