Dodge Challenger 383 Western Sport Special, USA 1970

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6277 cm³, vrtání 107,9 mm, zdvih 85,7 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 246 kW (335 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 576 Nm při 3200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2794 mm, rozchod kol 1516/1542 mm, vnější rozměry: délka 4859 mm, šířka 1933 mm, výška 1293 mm, pohotovostní hmotnost 1535 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

První generaci modelu Dodge Challenger dodávali v modelových letech 1970 až 1974. Uvedené provedení WSS (Western Sport Special) dodávali jako volitelnou výbavu pro model Challenger za příplatek 199,50 $. Za tuto cenu dostal vůz nálepku "Western Sport Special" na zadní blatníky, vinylovou střechu, přístrojovou desku s dřevěným dekorem, řadu chromovaných lišt a pneumatiky s bílými boky na 14" kolech "Rallye". Údajně postavili 1592 vozů s výbavou WSS. 145 z nich mělo šestiválec 225 cu.in. (3,7 litru), 1066 dostalo motor V8 318 cu.in (5,2 litru) a 381 vozů WSS mělo motor 383 cu.in. (6,3 litru).
Uvedený automobil byl vystaven na akci Legendy 2016. Popis udával výkon 400 koní, hmotnost 1700 kg a max. rychlost 250 km/h (tyto údaje neodpovídaly sériovému provedení vozu). Dále bylo uvedeno: Vůz je v historicky ceněné verzi "Western sport special", kterých bylo s tímto motorem vyrobeno pouhých 381 kusů. Holčičí auto.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019.