Ferrari 575 M Superamerica F1, Itálie 2005 (2004-2006)
Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5748 cm³,
vrtání 89,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování,
výkon 397 kW (540 koní) při 7250 ot/min,
točivý moment 589 Nm při 5250 ot/min,
automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1632/1586 mm,
vnější rozměry: délka 4550 mm, šířka 1935 mm, výška 1277 mm, pohotovostní hmotnost 1790 kg,
maximální rychlost 320 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 21,9 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Karosérii navrhla firma Pininfarina, základem bylo kupé 575M Maranello. Vůz měl skládací skleněnou střechu, vybavenou
elektrochromatickým zatmavováním. Bylo možno vybrat jednu z pěti úrovní zatmavení, zněma zatmavení se provedla
do jedné minuty. Model byl novinkou roku 2005, Ferrari vyrobil omezernou sérii 559 vozů. Výrobce udával spotřebu
28,1 l/100 km. Cena vozu začínala v roce 2005 na hranici 7 497 000 Kč.
Uvedený automobil byl vystaven na akci Legendy 2019 v Pavilonu rychlosti a neměl žádný popis. Tento vůz nabízela
na svých stránkách k prodeji společnost AP Corse, cena nebyla uvedena, na tachometru měl vůz 19 000 km.
Vůz stejného typu byl vystaven na výstavvě Mmotion 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 + Mmotion Praha 2005.
|