Cadillac Series 62 Convertible Europe, USA 1959

Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6382 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 98,4 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 227 kW (309 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 548 Nm při 3000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3302 mm, rozchod kol 1549/1549 mm, vnější rozměry: délka 5715 mm, šířka 2037 mm, výška 1379 mm, pohotovostní hmotnost 2280 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Šestou generaci modelové řady Series 62 dodával Cadillac v letech 1959 až 1960. Do vozů montovali jediný motor V8 390 cu.in. s výkonem 325 HP (pro USA s kompresí 10,5). Pro export do Evropy dodávali vozy se sníženou kompresí 8,75 a výkonem 304 HP (309 PS). Celkem postavili 11 130 kabrioletů Cadillac Series 62 Convertible modelového roku 1959, základní cena vozu byla 5 000 $. Karosérii dodávala společnost Fisher. V rámci série 62 dodávali také kupé a sedany (4/6 Window, tedy se 4 a 6 bočními okny).
Uvedený vůz byl vystaven na akci Legendy 2019, kde popis uváděl: "nejvzácnější ročník, nejbohatěji zdobený chromem". Vůz na výstavu zapůjčilo JK Classic muzeum Lužná u Rakovníka, kde jsem vůz vyfotil v roce 2018. Popis v muzeu uváděl výkon 304 HP, jednalo se tedy o exportní verzi vozu pro Evropu. Dále bylo v popisu uvedeno:
Každý člověk na světě ví, že Amerika má několik symbolů: Coca-Colu, hamburgery, Bílý dům a Cadillac 1959. Podoba lomených a v historii automobilismu nejvyšších křídel, osazených raketově vypadajícími zadními svítilnami, se dokáže zhmotnit i v hlavě naprostého laika. Caddy '59 známe z muzeí, filmů, videoklipů, reklam, triček, suvenýrů, bonbónů, zapalovačů, samolepek a tisíců dalších předmětů, které mu dodaly věčný život a absolutní nesmrtelnost. Series 62 se objevila v podobě rozměrného křižníku tvarů „Amerického baroka“ v modelovém roce 1940. Každoroční pravidelný facelift nás doprovodí až do šesté generace, tvořené ročníky 1959 a 1960. Dokonale vybavený Cadillac se stal modlou, ikonou a „zlatým teletem“ ještě během svého jednoročního produkčního života. Nabízel v sérii výbavu, jakou nabízeli (a občas ani nenabízeli) ostatní výrobci za příplatek. Mimo území Spojených států působil jako zjevení ze sci-fi snímku. Pro názornost dodejme, že délka tohoto exempláře činí 5 715 mm a za jeho design je odpovědný William „Bill“ Mitchell.
Uvedený vůz jsem vyfotil na akci Legendy Praha 2019, v muzeu JK Classics Lužná 2018 a na výstavě Veteran Show Praha 2007.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy 2019+JK Classics Lužná 2018+Praha 2007.