Škoda 1100 MBX de Luxe, Československo 1968

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 83 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1620 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 815 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 1100 MBX se vyznačoval dvoudveřovou karosérií bez středních sloupků, vyráběli jej v letech 1968 až 1969 a celkem postavili jen 1114 vozů. Automobil navazoval na dvoudveřový typ 1000 MBX. Model 1100 MBX neměl dvoukarburátorový motor jako jeho předchůdce a nedostal modernizovanou střechu bez prolisu jako sedany 1000/1100 MB modelového roku 1969.
Vůz, vystavený na akci Legendy 2019, byl uveden jako Škoda 1000 MB, popis ale uváděl objem 1107 cm³ a výkon 38 kW. Dále uváděli: unikátní kupé, vůz zapůjčilo RetroAutoMuzeum. Stelný vůz byl i na Legendách 2019, kde popis udával: Vozidlo je v původním stavu po částečné renovaci. Vozidlo je k vidění v RetroAutoMuzeu ve Strnadicích, okres Benešov. Dále popis uváděl výkon 38 koní (mělo být kW) a maximální rychlost 127 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 + 2016.